국제환경규제와 환경협약
I. 무역과 환경 문제
지구 환경오염문제가 심각해짐에 따라 1980년대 중반부터 지구환경보전에 관한 관심이 전 세계적으로 고조되기 시작하였다. 이에 따라 환경오염에 효율적으로 대처하기 위해 구속력 있는 다자간 환경협약(multilateral environmental agreements: MEAs)이 체결되어
국제환경규제와 환경협약
I. 무역과 환경 문제
지구 환경오염문제가 심각해짐에 따라 1980년대 중반부터 지구환경보전에 관한 관심이 전 세계적으로 고조되기 시작하였다. 이에 따라 환경오염에 효율적으로 대처하기 위해 구속력 있는 다자간 환경협약(multilateral environmental agreements: MEAs)이 체결되어
국제환경규제의 내용과 제기 배경에 대해 파악하고자 한다. 또 환경문제가 국제경제질서에 무역 장벽으로 존재하고 있는 상황에서 ‘그린라운드’로 이름 붙여진 각종 환경과 연계된 무역 규제에 대해서도 검토하고 각 국제협약별로 우리나라가 대응해야 할 과제가 무엇인지, 그밖에 환경 행정상 고
환경악화를 방치할 수 없다는 문제의식과 함께 지구환경보전을 위해서는 그 특성상 전 세계 모든 국가의 공동대응이 효과적이고, 비용절약적이라는 인식이 확산되면서 환경보호를 위한 국제적인 노력이 다각도로 진행되고 있다.
엔나협약이란 유엔환경계획을 중심으로 1981년 오존층을 보호하기 위한
환경문제 해결을 위해 1970년대부터 선진국을 중심으로 환경보전을 위한 움직임이 있어 왔고, 이러한 국제적 협력은 오늘날 더욱더 긴밀해지고 있다. 또한 이의 실효성 확보를 위해 환경관련 국제협약을 맺지 않는 국가들에 대한 규제 즉, 경제적 수단을 통한 보복조치가 점점 강화되고 있기도 하다. 이
국제환경규제의 내용과 제기 배경에 대해 파악하고자 한다. 또 환경문제가 국제경제질서에 무역 장벽으로 존재하고 있는 상황에서 ‘그린라운드’로 이름 붙여진 각종 환경과 연계된 무역 규제에 대해서도 검토하고 각 국제협약별로 우리나라가 대응해야 할 과제가 무엇인지, 그밖에 환경 행정상 고
환경문제 해결을 위해 1970년대부터 선진국을 중심으로 환경보전을 위한 움직임이 있어 왔고, 이러한 국제적 협력은 오늘날 더욱더 긴밀해지고 있다. 또한 실효성 확보를 위해 환경관련 국제협약을 맺지 않는 국가들에 대한 규제 즉, 경제적 수단을 통한 보복조치가 점점 강화되고 있기도 하다. 이에 따
환경에 대한 문제해결보다는 그 외형에 치중되어 그 본질을 잊어버리게 되는 결과를 초래하였다. 현재까지 국제적으로 체결된 환경협약은 약 250여개의 달하며, 국제환경회의나 협약들은 최근 더욱 강화되어 강력한 경제적 제제조치들을 포함하기도 한다. 이 장에서는 현재 국제적으로 채택되어 있는
소득의 증대를 가져왔다. 그러나 WTO체제하에서 전개될 새로운 라운드에서는 지금까지의 무역자유화 추세에 역행하여 무역 규제적인 측면을 보다 강하게 할 것으로 전망되며, 국가간 협상이라는 측면보다는 국내 정책과 관련한 측면들이 더욱 부각 될 것으로 보인다.
국제무역을 관장하는 기구인 WTO
환경오염과 자원낭비를 불러오고 있는 추세이다. 그래서 예전의 규제가 생산과 운전 과정에서의 환경오염물질에만 초점을 두었던 것과는 다르게, ELV는 폐차과정과 재활용과정 역시 환경친화적으로 이루어질 수 있는 자동차를 생산하기 위한 규제이다.
1.5 중국과 일본의 환경규제
중국의 자동차